В потоке ремонта автомобилей и автобусов экспертами РЦК Татарстан выявлены проблемы с поставкой запасных частей, что приводит к срывам сроков ремонта автомобилей.
Принято решение организовать зоны сортировки и распределения запасных частей, а также установить маршруты движения комплектующих изделий.
При сборе листов производственного анализа было выявлено, что на участке авторемонтной мастерской ежедневно происходит ожидание слесарей и специалистов от 20 до 150 минут. Принято решение получать запасные части заранее, как только заявка на ремонт поступила на участок, привлекать к выдаче запасных частей мастеров участка.
По результатам построения карты текущего состояния и сбора проблем в потоке выявлено, что постоянная смена приоритетности в заказах приводит к неравномерной загрузке персонала и к остановке основных заказов. Решено организовать систему приоритетности ремонта исходя из договорных отношений с заказчиками.
Изучив КПСЦ текущего состояния, руководство предприятия притупило к разработке новой планировки цехов для выравнивания потоков и снижения травмоопасных ситуаций, связанных с перемещением и комплектацией в зоне ремонта автомобилей.
На сегодняшний день ведется реализация плана мероприятий по достижению целевого состояния, со стороны руководителей предприятия замечена повышенная активность и участие в проекте, что мотивирует сотрудников на успешную реализацию проекта и тиражирование результатов на другие потоки.