Оптимизация логистических потоков в ООО «Р.О.С.Л.А.»

9 октября 2023 г., понедельник

В рамках реализации мероприятий Национального проекта «Производительность труда» в ООО «Р.О.С.Л.А» была изменена внутренняя логистика движения профиля через этапы производства.

В качестве пилотного потока был выбран поток изготовления алюминиевого профиля системы F, составляющего существенную долю в выручке предприятия.

Одна из ключевых проблем потока, влияющая на производительность, является существенная потеря времени на перемещение заготовок между последовательными этапами обработки и длительный поиск необходимых материалов в месте их складирования. В ходе работ утвердили новую планировку цеха с учетом объединения упаковочного оборудования по группам, сокращения маршрутов перемещения, выстраивания непрерывного потока, определили и визуализировали места хранения непосредственно на рабочих местах, убрали весь неликвид и остатки предыдущих заказов на склад. 

С целью сокращения простоев оборудования и персонала из-за ожидания заготовок с предыдущего этапа обработки -           отбалансировали операции упаковки с возможностью выполнения силами одного работника на двух единицах оборудования одновременно, вместо двумя работниками последовательно, упростили контрольные операции, применив унифицированные схемы упаковки и визуализацию профиля. На участке комплектования была выстроена система адресного хранения с зонированием и организацией хранения по принципу FIFO. Было организовано вертикальное хранение неходового профиля, соответственно высвобождено место для ходового. Данные мероприятия позволили сократить простои линии на 35% и увеличить выработку с 13 тонн в сутки до 17 тонн в сутки. Одновременно с масштабными изменениями, были внедрены и мелкие улучшения, такие как организация хранения упаковочного материала и наведение порядка на рабочих местах. 

С целью сокращения потерь времени операторов на подвоз деталей к рабочему месту определили и визуализировали места для заготовок непосредственно у оборудования, количество мест хранения определили исходя из количества обрабатываемой номенклатуры в смену. Ввели цветовую маркировку тары на складе (цвет – группа оборудования) для того, чтобы водитель погрузчика не путал место подвоза.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ
Все материалы сайта доступны по лицензии:
Creative Commons Attribution 4.0 International