На инфостенде проекта размещены: информация по пилотному потоку, выявленные проблемы этапа «Диагностика», предлагаемые решения, утвержденный план-график достижения целевого состояния пилотного потока «Производство сидений автомобильных С8022/С8102».
Эталонным участком выбран «Участок сборки сидений». Картирование выявило, что это проблемный участок с большой долей ручного труда. Экспертами РЦК совместно с рабочей группой предприятия разработан и утвержден план-график мероприятий по улучшению производительности в нем. Основная работа на участке заключалась в создание стандартов выполнения операций, перебалансировке операций в потоке единичных изделий, внедрении производственного анализа, системы 5С и визуализации процесса, улучшении эргономики рабочих мест.
Целенаправленная деятельность к повышению производительности труда уже привела к первым улучшениям:
- конвейер пневматики сдвинули на 1,5 м для расстановки персонала с 2х сторон (создание 10 рабочих мест под изготовление новой продукции - оснований (подвесок) для сидений 70 и 80 серии);
- участок подсборки синхронизатора, нижнего каркаса и верхнего каркаса основания для сидений перенесли к основному конвейеру (сокращение НЗП и уменьшение площади под промежуточное хранение. Уменьшение расстояния транспортировки комплектовщиком сократилось в 10 раз (с 1100 до 108 метров на 1 комплект);
- места хранения комплектующих для участков подсборки подушек и спинок расположили возле мест сборки (сокращение перемещений на 33 метра на один комплект (до 300 метров в смену), все комплектующие для подсборок теперь берутся комплектовщиком с одного места хранения (ранее - из двух мест);
- транспортировку передали от сборщика комплектовщику (сокращение времени хождения основного сборочного персонала. Увеличение выработки основного сборочного персонала).
Сокращено общее расстояние перемещений с 8109 метров до 6966 метров в смену (на 1143 метров в смену – 14%).
На участке УМИН провели первичную чистку токарного автомата, выявили и частично устранили источники протечек и загрязнений, разработали стандарт автономного обслуживания токарного автомата.
Работа с оборудованием ведется параллельно с работой с персоналом – его вовлечению и повышению квалификации. Два сотрудника ООО «ТИС» прошли сертификацию ФЦК на внутренних тренеров по бережливому производству - инженер по системе менеджмента качества Наиля Маратовна Дьяконова и инженер-технолог Артур Альфаритович Шарафутдинов.